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DU MONO AU CATA

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http://eolis3.blogspot.com nous avons failli l'appeler MENRUZ mais finalement nous lui avons laissé  son nom d'origine : AFRODITE    Ils sont passés du mono au cata ! Mais pourquoi voit-on de plus en plus de navigateurs passer du mono au cata , et quasiment aucun faire le chemin inverse ? Qu'est-ce qui les motive ? Quels sont les arguments en faveur du cata ? Pour répondre à ces questions, nous avons réuni plusieurs navigateurs, certains venant de la régate en monocoque, d'autres de la croisière côtière ou encore du grand voyage. En bateau de grande série, sur des monocoques de voyage ou même sur des unités qu'ils ont construits eux-mêmes, ils en sont tous arrivés à la conclusion, que le bonheur sur l'eau est forcément sur plusieurs coques… TEMOIGNAGES Le + du catamaran : "J'aime la navigation à plat, surtout par gros temps, c'est vraiment sécurisant" . Jean Bateau actuel : Dean 441 Monoco...

AFRODITE

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                                     VERSION PROPRIÉTAIRE DE NOTRE AFRODITE                                         LA COQUE "INVITES" EST LA COQUE TRIBORD NOTRE COQUE EST LA COQUE BABORD

AFRODITE

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un catamaran qui donne envie de partir en voyage Nous voici donc les heureux propriétaires  de ce très beau catamaran, construit en Afrique du Sud (SudAfriquie), acheté là-bas par son précédent propriétaire qui l’a ramené jusqu’aux Antilles et l’y a laissé pour cause de santé    ci-après la fiche technique et quelques photos, dont celle ci-dessous en panoramique du carré :     le bateau nous a favorablement surpris au près et dans les petits airs. Il reste sympathique à faire marcher La construction sérieuse, le choix d’excellentes voiles Quantum Afrique du Sud et le volume aménagé concurrencent les produits français et américains et destinent ce catamaran de croisière paisible et typé aux voyageurs     Les aménagements sont bluffants : espaces de rangement, aspects pratiques, qualité des finitions sont au rendez-vous. Le carré est confortable et l’atmosphère chaude et presque...

PETITION

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Ola marinheiros ! ... tudo bem ? ... oui donc ci-dessous, pétition pour Eric Sommer  qui aura bientôt passé 4 ans en prison à attendre son jugement , à Sainte Lucie, sud de la Martinique, ou j'étais il y a un an, mais ce n'est qu'en début de semaine que j'ai pris connaissance de cette affaire. en bas de page ,vous trouverez le lien du forum de hisse-et-oh ... feuilleton souvent exaspérant comme à l'habitude ...  abraço todos, JY Kenny Anthony, Prime Minister of Saint Lucia, West Indies: Free Eric Sommer Eric Sommer is a victim of the so-called justice of St. Lucia. Cruiser on his mooring at Rodney Bay, more or less 100m away from the beach, he defended himself against the intrusion of an inhabitant of St. Lucia, in the beginning of the afternoon. He managed to impress the man and sent him back where he was coming from, he entered in his companionway and relaxed. He doesn't surveyed his aggressor, his boat is an old, big fishing sh...
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 ELLE EST PAS BELLE LA VIE ?

LE CAPITAIINE HADDOCK

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Le capitaine Haddock est le meilleur ami de Tintin depuis l'épisode du Crabe aux pinces d'or (1941), dans lequel ils se rencontrent. On sait qu'il a navigué durant plus de vingt ans avec son ami, le capitaine Chester, avant de devenir commandant du Karaboudjan où son alcoolisme le met à la merci de son lieutenant Allan Thompson. C'est Tintin qui viendra l'en sortir : plus jamais les deux amis ne se quitteront. De sa famille, on sait qu'il est le descendant du chevalier François de Hadoque, capitaine de marine sous Louis XIV. Moulinsart se trouve pourtant clairement en Belgique, puisque proche de Bruxelles, comme Hergé le sous-entend dans Le Secret de la Licorne et Le Trésor de Rackham le Rouge — ceci est aussi prouvé par les uniformes des gendarmes dans l'Affaire Tournesol. Or, Louis XIV, qui récompensa le Chevalier de Hadoque avec son titre et son château, n'a rien conquis de plus septentrional que l'actuelle frontière nord de la France... De plu...